Un camió en flames col·lapsa l’AP-7 a Torredembarra

Les flames també han afectat una zona de vegetació forestal situada al costat de l’autopista i han provocat restriccions de trànsit en direcció sud

Els Bombers de la Generalitat han treballat en l’extinció d’un incendi declarat al remolc d’un camió a Torredembarra. L’avís de l’emergència s’ha rebut a les 09.59 hores i fins al lloc dels fets s’hi han desplaçat quatre dotacions terrestres. Quan els efectius han aconseguit controlar el foc, han continuat remullant el vehicle i la vegetació afectada per evitar possibles revifalles.

Foc al remolc

Les flames s’han concentrat principalment a la part posterior del vehicle pesant, que ha quedat aturat al voral de l’autopista. La intensitat de l’incendi ha generat una columna de fum visible des de diferents punts de la via i ha obligat els equips d’emergència a intervenir amb rapidesa per impedir que el foc s’estengués per tot el conjunt del camió.

Les imatges de l’actuació mostren el remolc amb importants danys provocats per les flames i el fum. Els bombers han desplegat diverses línies d’aigua i han utilitzat una escala per accedir a les parts elevades de l’estructura, una maniobra necessària per revisar els punts calents que podien quedar ocults a l’interior.

En aquest tipus d’incendis, l’extinció exterior no sempre permet donar per finalitzada l’emergència. Els materials que transporta un remolc, els revestiments interiors, els pneumàtics i els elements de protecció poden conservar temperatures molt elevades durant força temps. Per aquesta raó, els efectius han inspeccionat minuciosament el vehicle abans de considerar estabilitzada la situació.

Les deixalles envaeixen un camí entre Torredembarra i Altafulla: aquesta és la denúncia dels veïns

El foc també ha saltat a una zona de vegetació forestal situada al costat de l’AP-7. Les flames han cremat matolls, herba seca i alguns arbres propers a la calçada. Un dels bombers ha treballat directament des del terreny afectat per refredar la superfície i assegurar el perímetre.

La proximitat de vegetació a una infraestructura amb una elevada circulació de vehicles incrementa el risc que una incidència mecànica acabi generant un incendi més extens. Les guspires, els fragments incandescents o el combustible vessat poden arribar ràpidament al voral, especialment quan la vegetació està seca i les temperatures són altes.

La intervenció coordinada dels equips d’emergència ha permès contenir l’incendi abans que avancés cap a una superfície forestal més àmplia. Una vegada controlades les flames, els treballs s’han centrat en remullar les restes cremades i comprovar que no hi hagués cap punt amb capacitat per reactivar-se.

Causes per aclarir

La informació disponible no concreta l’origen de l’incendi. Les causes hauran de determinar-se després de revisar l’estat del vehicle, els seus components mecànics i la zona del remolc on s’ha iniciat el foc. Entre les causes habituals d’incendis en camions hi ha el sobreescalfament dels frens, una avaria elèctrica, un problema en els pneumàtics o una incidència relacionada amb la càrrega, tot i que no es pot atribuir cap d’aquestes circumstàncies a aquest cas sense una investigació prèvia.

L’actuació dels Bombers s’ha desenvolupat en un punt especialment sensible per la intensitat de trànsit de l’AP-7. Aquesta autopista és un dels principals eixos viaris de Catalunya i suporta una elevada presència de vehicles pesants, desplaçaments de llarg recorregut i circulació vinculada als municipis del litoral tarragoní.

La presència del camió incendiat, els vehicles d’emergència i les mànegues desplegades sobre la calçada ha obligat a protegir una part de la via. El Servei Català de Trànsit ha informat de restriccions en dos carrils entre Torredembarra i Altafulla, en sentit sud i en direcció cap a Reus.

Aquestes limitacions han provocat retencions i una circulació més lenta a la zona. Els conductors que s’han aproximat al punt de l’incendi han hagut de reduir la velocitat i seguir les indicacions dels serveis d’emergència i dels responsables de la gestió del trànsit.

Una incidència d’aquestes característiques pot mantenir afectada la mobilitat fins i tot després d’haver apagat el foc. Abans de recuperar tots els carrils és necessari retirar el vehicle, netejar la calçada, comprovar l’estat de les barreres de seguretat i eliminar qualsevol resta que pugui representar un perill per a la circulació.

La retirada d’un camió incendiat és una operació complexa, ja que el remolc pot haver quedat deformat o haver perdut estabilitat. També cal valorar si existeixen vessaments de combustible, oli o altres substàncies que puguin fer relliscar els vehicles o arribar al sistema de drenatge de l’autopista.

Precaució a la via

Els conductors que circulin per una zona on s’ha produït un incendi han d’augmentar la distància de seguretat i evitar maniobres sobtades. També és important no reduir excessivament la velocitat per observar els treballs dels equips d’emergència, ja que aquest comportament pot generar noves retencions i augmentar el risc de col·lisions per encalç.

En cas de trobar fum a la carretera, cal encendre els llums d’encreuament, disminuir progressivament la velocitat i mantenir-se al carril sense fer canvis bruscos. No s’han d’utilitzar els llums llargs, perquè el reflex sobre el fum pot reduir encara més la visibilitat.

Els professionals del transport han de revisar periòdicament els pneumàtics, els frens, les connexions elèctriques i els sistemes de refrigeració del vehicle. Una comprovació abans d’iniciar el trajecte pot ajudar a detectar sobreescalfaments, fuites o desperfectes que podrien derivar en una emergència durant la circulació.

Quan un conductor detecta fum o olor de cremat al seu vehicle, ha d’intentar aturar-se en un lloc segur, allunyat del trànsit i, sempre que sigui possible, de zones amb vegetació. Després ha d’apagar el motor, abandonar el vehicle, situar-se darrere de la barrera de protecció i trucar immediatament al telèfon d’emergències.

No és recomanable intentar apagar un incendi avançat sense disposar de l’equip adequat. Les flames poden arribar ràpidament al dipòsit de combustible, als pneumàtics o a la càrrega, i el fum pot contenir substàncies tòxiques. La prioritat ha de ser protegir les persones i facilitar informació precisa sobre la ubicació de l’incident.